בעולם האנרגיה המהיר השונה של היום, יעילות דלק בגנרטורים דיזל עם אפשרות דו-דלק הפכה לדרך פופולרית להספק אנרגיה במהלך כיבויים וכשהרעש מתרחש וכו '. שתי אפשרויות עיקריות זמינות אחת משתמשת במנועי דיזל מסורתיים. איכות גבוהה יותר מזבל מוצק או ביואים-מזב. המשיכו איתנו להבין כיצד הגנרטורים האלה הם שינוי מהחזקה חלופי לפתרונות.
הכניסה של מנועי תחמושת כפולה היברידיים השיגה את השוק והפכה את דרכנו לחשוב על מערכות חשמל אמצעיות. דיזל + (גז טבעי או פרופאן) - מערכות ייצור מסורתיות רצות אך ורק על דיזל. יכולת התחמושת הכפולה תגדיל את רוחב האפשרויות, וכן תבטיח שהchsel בין תחמושת יהיה ניתן לבצע ללא בעיות, בהתאם להזדמנויות ומחיר. עבור עמידות במצבי אסון בדוגמאות שלי לפחות, בעוד שספק החשמל משתמש רק בתדלול דיזל - מכיוון שהוא (ובמיוחד אם הוא מבוסס על ביואנרגיה) מקיים הרבה קריטריונים רגולטוריים וסustainabilite; אז לא קיים דבר שמונע מהם להחליף לתדלול אחר כאשר פתאום אין להם אותו או שהמחיר שלו עולה בצורה חדה (TOTALLY מפר את המקרה השימושי בכך!) אספקת החשמל לבינפראסטרקטורה הקריטית שלהם נשארת בלתי נגועה.
הפעלה בגז טבעי היא (בטווח הארוך) потенциально דרך חשובה להקטנת עלויות דלק עם הזמן, מה שמציג את אחת מיתרונות הכלכליים העיקרייים שהטכנולוגיה דו-דלק מציעה. המחיר הנמוך יותר והפחות נדיף של גז טבעי בהשוואה לדiesel oil גורם לגז טבעי להיות אופציה חשובה לחוסכים על עלויות. מערכת דו-דלק יכולה גם להיבנה עם שליטה בטעון שמאפשרת לציוד ההחזר לשרוף יותר או פחות פראן בהתבסס על הביקוש החשמלי. לא רק שזה חוסך בדלק, אלא זה גם עוזר להפחית את ההוצאות הסופיות. אם כן, זה בהחלט מתורגם לretorno כלכלי חשוב עבורรกנאות או קמפוסים ומקומות נוספים המשתמשים בחשמל אحتياתי.
מפיקי כוח דו-דלק הם אחת מההישגים הטכנולוגיים האחרונים יותר שהחלו להגביר את קצב השימוש בהם בעקבות דאגה סביבתית מתגברת. בהשוואה לגנרטורים טיפוסיים המניעים בדiesel (כשהם מריצים על דלק נקי יותר כמו גז טבעי), הגנרטורים האלה מפרישים הרבה פחות גזי חממה וטינופים. שריפת גז טבעי במקום פחם גם מפרישה פחות דו-חמצן, אוקסידים של גופרת וחלקיקים. ארגונים יכולים להוביל בדוגמה עם בחירת טכנולוגיה דו-דלק, תוך הפחתה של פליטות ללא פשרות באיכות וביתרונות כמו אמינות; ושומרים על הסביבה במצב בריאותי כרצוי.
אוליaybe היסוס האלמנט הכי מופלא של גנרטורים ديיזל דו-דלק, וpotentially גם אחרים שיכולים להראות את הפוטנציאל הזה לפליאביליות בערוצות פעילות רבות. הגנרטורים יכולים להיות מתאימים לרישומים ספציפיים וכדי מנועים קבועים עם משימות רחוקות בדuty נמוך שבהם הגישה לשירות חשמלי מבוסס רשת מוגבלת, לא אחידה או לא זמינה בכלל דרך מערכות תעשייתיות במזומן גבוה. הם בעלי גמישות דלק; הם יכולים להוורך עם כל מה שיש זמין מקומי, או שאתה יכול לעבור לדiesel כאשר זה הכרחי עבור התפוקה נוספת בזמן השכיח. הם גם יכולים לעבוד עם רוח או שמש כדי לספק חשמל לפי בקשתך כאשר זה לא זמין. תכונות אלו עושות מגנרטורים דו-דלק יותר מושכים עבור צרכים חשמליים גדולים ויעדים חשמליים ידידותיים לסביבה.
הם חברה שמתמחה בהפצה של גנרטורים בכל צורותיהם. מוצרים הם ידועים היטב על יעילותם, אמינותם, גודלם הקטן, התיקון הפשוט, והעמידות שלהם.
החברה היא ארגון בן עשרים שנה שנתן זמן לחקר פיתוח, ייצור והפצה של גנרטורים. צוות הייצור שלנו הוא מיומן ובעל ניסיון. הם מומחים בייצור תחמושת ותהליכים והם מתמודדים בצורה יעילה עם בעיות טכניות של גנרטורים דו-דלק דיזל, מה שמגביר את יעילות הייצור ואיכותת המוצר.
צוות הייצור תמיד היה מכוון ללקוח והכיר בכך שהסיפוק של דרישות הלקוח הוא המפתח לפיתוח העסק. הצרכים והציפיות של הלקוח מטופלים על ידי הקשבה לקולותיהם. הייצור והשירות הם של גנרטור דו-דלק דיזל כדי לענות על הצרכים שלהם.
החברה תמיד התמקדה בتدريب עובדים וכן בהתקדמות טכנולוגית כדי להעלות את יעילות הייצור של גנרטורי דו-דלק דיזל. יש לנו גם צוות פיתוח וחדשנות יעיל, חדשני ואמין. זה מבטיח שהמוצרים שלנו תמיד יהיו קדימה על פני התחרה.
Copyright © Taizhou Taifa New Energy Technology Co., Ltd All Rights Reserved - מדיניותICY